JN-HI高頻控制逆變一體機(jī)
主要特點(diǎn):
◆兼容鉛酸蓄電池、三元鋰電、磷酸鐵鋰等多種電池類型。 ◆具有超寬的光伏陣列運(yùn)行電壓范圍。 ◆MPPT太陽(yáng)能充電控制器最大功率點(diǎn)跟蹤技術(shù),跟蹤效率不小于99.5%,相比普通PWM算法,效率提高15~20%。 ◆采用高品質(zhì)進(jìn)口元器件,先進(jìn)的電源轉(zhuǎn)換電路,最大轉(zhuǎn)換效率可達(dá)98%以上,滿載效率可達(dá)97%,多種跟蹤算法相結(jié)合,能快速的跟蹤到最大功率點(diǎn)。 ◆光伏充電具有三段式充電方式:MPPT-提升充電-浮充。 ◆純正弦波交流輸出。 ◆具有過(guò)充、過(guò)放、過(guò)溫、過(guò)載等全面的保護(hù)功能。 ◆RS485通訊,可提供通訊協(xié)議,方便客戶統(tǒng)一集成管理和二次開發(fā)。 可通過(guò)PC上位機(jī)和手機(jī)APP查看和設(shè)置充電控制、逆變等運(yùn)行參數(shù),具體參照上位機(jī)與APP使用手冊(cè)(選配)。
概述
這是一款多功能離網(wǎng)儲(chǔ)能型太陽(yáng)能一體機(jī),集成MPPT太陽(yáng)能充電控制器、高頻純正弦波逆變器于一體;
主功率電路采用推梚+全橋逆變+LC濾波,將直流低壓轉(zhuǎn)換為指定電壓等級(jí)和頻率的正弦波。增加市電互補(bǔ)功能,通過(guò)繼電器實(shí)現(xiàn)負(fù)載供電電源選擇為市電或逆變供電,提高用電可靠性。
控制部分采用同蓄電池側(cè)共地方法,便于實(shí)現(xiàn)采樣和控制,逆變輸出采用差分采樣方式,實(shí)現(xiàn)原副邊隔離??刂菩酒捎?/span>DSP芯片,控制速度快,精度高。
概述: 電動(dòng)車的動(dòng)力型鋰電池產(chǎn)品主要有36V、48V、60V、72V四大系列,產(chǎn)品容量10Ah到2000Ah,均可根據(jù)客戶需求來(lái)定做,相對(duì)于普通的鋰電池,動(dòng)力鋰電池具有高的能量密度,高的體積能量比,支持高倍率放電,溫度適應(yīng)區(qū)間更寬,循環(huán)壽命更長(zhǎng),更安全防爆、超低自放電,無(wú)記憶效應(yīng),主要應(yīng)用于艦艇船舶、軌道交...
概述: 磷酸鐵鋰電池,是一種使用磷酸鐵鋰(LiFePO4)作為正極材料,碳作為負(fù)極材料的鋰離子電池,單體額定電壓為3.2V,充電截止電壓為3.6V~3.65V。 充電過(guò)程中,磷酸鐵鋰中的部分鋰離子脫出,經(jīng)電解質(zhì)傳遞到負(fù)極,嵌入負(fù)極碳材料;同時(shí)從正極釋放出電子,自外電路到達(dá)負(fù)極,維持化學(xué)反應(yīng)的平衡。放電過(guò)程中,鋰...
概述: 磷酸鐵鋰電池,是一種使用磷酸鐵鋰(LiFePO4)作為正極材料,碳作為負(fù)極材料的鋰離子電池,單體額定電壓為3.2V,充電截止電壓為3.6V~3.65。充電過(guò)程中,磷酸鐵鋰中的部分鋰離子脫出,經(jīng)電解質(zhì)傳遞到負(fù)極,嵌入負(fù)極碳材料;同時(shí)從正極釋放出電子,自外電路到達(dá)負(fù)極,維持化學(xué)反應(yīng)的平衡。放電過(guò)程中,鋰...
概述:磷酸鐵鋰電池,是一種使用磷酸鐵鋰(LiFePO4)作為正極材料,碳作為負(fù)極材料的鋰離子電池,單體額定電壓為3.2V,充電截止電壓為3.6V~3.65V。充電過(guò)程中,磷酸鐵鋰中的部分鋰離子脫出,經(jīng)電解質(zhì)傳遞到負(fù)極,嵌入負(fù)極碳材料;同時(shí)從正極釋放出電子,自外電路到達(dá)負(fù)極,維持化學(xué)反應(yīng)的平衡。放電過(guò)程中,鋰離子自負(fù)極脫...